Od čtvrtka 5. 4. 2007 do soboty 7. 4. 2007 bude probíhat rekonstrukce železničního přejezdu na
vlečce DUROPACK v ulici B. Němcové. Z tohoto důvodu jsou z ulice B. Němcové odkloněny trolejbusové linky č. 14. a 15, které po dobu uzavírky nepojedou ulicí Boženy Němcové, ale budou odkloněny na Lidickou třídu. Obě linky vynechají zastávku "U Nemocnice" a "Papírenská". Linka č. 14 navíc nebude zajíždět na konečnou zastávku u papíren DUROPACK "Papírenská - točna".
Obě linky budou zastavovat ve všech zastávkách na Lidické třídě a konečnou zastávku budou mít na Náměstí Bratří Čapků. Jako náhradní zastávku bude možné využít zastávku "Nemocnice" či "Jana Buděšínského". Odklonem linek nedojde v jízdních řádech v úseku Vltava - Poliklinika Jih k žádným časovým posunům. Po dobu uzavírky budou výše uvedené zastávky obsluhovány pouze autobusovou linkou č.13.

Tuto neděli vyjel v 5.45 první spoj do Borovan z nově vybudovaného autobusového nádraží na střeše obchodního centra Mercury. Slavnostní otevření tohoto nádraží se konalo ve čtvrtek, kde byly vystaveny i včechny historické autobusy, které Jihotrans vlastní. Stavba celého areálu přišla zhruba na miliardu korun a provozovatel přispěl i na opravu okolních ulic a financována byla i oprava podchodu na nádraží ČD. Celková plocha AN je přes 10 tis. m2. Na ploše je k dispozici 30 zastřešených stanovišť, z toho 5 stanovišť je určeno pro kloubové autobusy. Zbytek je řešen šikmým stáním jako byl na provizorním AN. Bezpečný příjezd a odjezd autobusů umožňuje krytá obousměrná rampa z Dvořákovy ulice. Jelikož je v celém areálu autobusového nádraží zákaz focení, budu toto respektovat a nebudu zde zveřejňovat fotografie. Na ukázku se můžete podívat na stránky ČSAD Jihotrans. Dnešním dnem také byla otevřena nová předprodej DP která ce nachází u vchodu do OC z Dvořákovy ulice a je společná i s prodejem a informacemi ČSAD Jihotrans. Jihotrans také nabízí jako novinku elektronickou peněženku, kterou lze použít i u sesterského dopravce ČSAD Sttrans a u dopravy Záruba Vodňany.

Dnes se v Táboře uskutečnila akce s názvem "Konec Ikarusů 280.08 v ČR", kdy byl naposled na linku vypraven legendární Ikarus 280.08 r.z. TAJ - 60 - 88 Reportáž a několik fotografií z průběhu akce naleznete ZDE.

Rok 2006 pro MHD v Českých Budějovicích byl úspěšný. Bylo nakoupeno pět nových trolejbusů Škoda 25Tr, šest autobusů Citelis 18 metrů. Dále byly ve vlastních dílnách DP modernizovány dva trolejbusy Škoda 15Tr čísel 21 a 28 a z autobusů Karosy B741 čísel 125 a 127 a B732 čísla 194. V tomto roce došlo také k vyřazení několika vozů. U autobusů to byly Karosy B741 čísel 120 a 122 a u trolejbusů Škoda 15Tr čísel 01, 05, 08, 10, 13 a Škoda 21Tr čísla 44. Čísla 05 a 44 byly odprodány do Maďarského Szegedu, číslo 01 je odstaven a bude zachován jako historický trolejbus a zbytek byl prodán do Bulharské Varny. V síti trolejbusů bylo přidáno několik nových výhybek a sjezdovek Elektroline, byla zahájena modernizace nejstarších měníren, dále byl spuštěn systém GPS. U tohoto systému je zavedeno sledování vozidel MHD, nové vysílačky, dále automatické přehazování vyhýbek podle stanovené trasy. Sjednoceny byly také oba dispečinky do jednoho. Na žádost cestujících bylo také změněno hlášení zastávek a web DP. Nesmím zapomenout také rekonstrukci přednádražního prostoru a zastávek kde jsou jako novinka světelné označníky, které jsou měněny i v ostatních důležitých zastávkách v centru města a také výstavba nového autobusového nádraží a obchodního centra. Obchodní centrum bylo otevřeno začátkem prosince a autobusové nádraží, které se dokončuje bude otevřeno na jaře. Výstavbou obchodního centra s názvem "Mercury centrum" se také vyřešil problém s parkovacími místy u nádraží, kde bylo vybudováno podzemní parkoviště s kapacitou 500 míst, ale to už se netýká konkrétně MHD. Na závěr nesmím také opomenout zahájení výstavby trolejbusové trati do Českého Vrbného, která v podstatě byla započata už s výstavbou hypermarketu Globus, který financoval trať jen k hypermarketu.